[No.5871] 小泉八雲避暑の家 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/11(Thu) 04:33 [関連記事]

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小泉八雲避暑の家 　ラフカディオ・ハーンは明治23(1890)年に来日し、 英語教師として松江中学に赴任し、地元の小泉節子と結婚、 同29年日本に帰化して小泉八雲と名のった。 同年帝国大学に招聘されて東京に移り、帝大や早稲田大学で 英文学を講じた。 　東京へ移った翌年から，夏を焼津で過ごすようになり， その時身を寄せていたのが、この魚屋、山口乙吉の家である。 八雲には「乙吉の達磨」という小説があり、中学校の教科書で読んだことがある。

[No.5870] Re: 本郷喜之床 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/09(Tue) 05:18 [関連記事]

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> 本郷喜之床(きのとこ) > 東京は本郷で > 理髪店喜之床の二階二間に、啄木とその一家、母かつ、妻節子、長女京子が暮らしていた。 こちらは 現在もある　(東京都文京区本郷の喜之床)新井理髪店 元の建物は明治村に移転したというわけ。

[No.5869] Re: 本郷喜之床 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/09(Tue) 05:13 [関連記事]

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> 本郷喜之床(きのとこ) > 東京は本郷で > 理髪店喜之床の二階二間に、啄木とその一家、母かつ、妻節子、長女京子が暮らしていた。 金田一京助は死ぬまで啄木の世話をしたが 野口雨情は札幌と小樽だけのつきあいだった。 　　(北海道のあと 東京で会っていただろうか)

[No.5868] 本郷喜之床 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/09(Tue) 05:10 [関連記事]

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本郷喜之床(きのとこ) 東京は本郷で 理髪店喜之床の二階二間に、啄木とその一家、母かつ、妻節子、長女京子が暮らしていた。 この家で長男真一が生まれたが、間もなく夭折(ようせつ)した。 啄木一家は、この家を出て小石川久堅町に引っ越しする。

[No.5867] 宇治山田郵便局 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/07(Sun) 05:20 [関連記事]

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宇治山田郵便局 明治42(1909)年、伊勢外宮前の角地にこの建物が新築された。 木造平家建銅板萱で、中央には円錐ドームの屋根を頂き、両翼屋には寄棟の屋根をふせており、正面の左右には小ドームの載る角塔を立てている。

[No.5866] 工部省品川硝子製造所 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/05(Fri) 05:25 [関連記事]

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工部省品川硝子（がらす）製造所です。 明治6(1873)年 イギリス人技術者を雇い入れて、品川興業社硝子製造所が開設された。 同9年工部省がこの製造所を買い上げ官営とし、その後この建物等が建てられた。

[No.5865] 鉄道寮新橋工場 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/03(Wed) 04:53 [関連記事]

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鉄道寮新橋工場です。 明治5(1872)年に開業した新橋ステンション(停車場)に設置された。 鋳鉄柱や外壁の鉄板などすべての材料をイギリスから輸入し イギリス人技術者の指導の下に建設された。

[No.5864] Re: 六郷川鉄橋 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/01(Mon) 08:21 [関連記事]

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> > 　　六郷川鉄橋 > > 錬鉄製トラス桁(ポニー・ワーレン型)である。 部材と部材の接合する 継手部分は興味深い。

[No.5863] Re: 六郷川鉄橋 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/01(Mon) 04:57 [関連記事]

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> 　　六郷川鉄橋 > 開通の後、複線化の計画と共に鉄橋への架け替えが進められ、明治10年11月、日本最初の複線用鉄橋として、この橋が完成した。 > 錬鉄製トラス桁(ポニー・ワーレン型)である。 鉄橋の上を歩いてはいけないと 言われたことを思い出します。

[No.5862] 六郷川鉄橋 投稿者：男爵  投稿日:2018/10/01(Mon) 04:54 [関連記事]

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六郷川鉄橋 明治5年、日本に初めて鉄道が開業されたとき、新橋横浜間に造られた大小２２の橋はすべて木橋であった。 開通の後、複線化の計画と共に鉄橋への架け替えが進められ、明治10年11月、日本最初の複線用鉄橋として、この橋が完成した。 錬鉄製トラス桁(ポニー・ワーレン型)である。 明治8(1875)年 英国リバプールのハミルトンズ・ウインザー・アイアンワークス社で製作され、輸入された。

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