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[No.2988] 名神高速道路 開通 投稿者:Pan  投稿日:2016/07/26(Tue) 01:09
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みなさん、こんばんは。

 名神高速道路が開通した頃、私は大阪近辺に住んでいました。
 京都市内へ出掛けることも多く、工事中の道路を眺めながら、その
開通を待ちわびていました。

 工事の進捗状況も目の当たりにしていますからテスト走行のコロナ
も見えていました。

 一般利用者に開通したときは開通数日後に走ってみました。

 昭和38年7/16だったそうです。

 当時の私の車は軽のポンコツでしたから時速40キロ以上は走った
事が無く、分解しないかと思いながらも最低50Km/hの最低速度制限
を切らないように頑張って走りました。

 トンネルの中は広々とし、ナトリュウム・ライトの照明はオレンジ・
ジュースの中を走っているような気分でした。

 料金の高かったことは応えましたね。

 仕事先に車に詳しい人がいて、高速道路では路面の傾きもカーブの
強さに合わせてあるので、ハンドルは全く手放しでも正確に回って行
くと聞きましたが、それは全くのウソでした。

    ***** Pan *****


[No.2989] Re: 名神高速道路 開通 投稿者:男爵  投稿日:2016/07/26(Tue) 05:33
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Panさん、みなさん、 おはようございます。

>  一般利用者に開通したときは開通数日後に走ってみました。
>
>  昭和38年7/16だったそうです。

>  仕事先に車に詳しい人がいて、高速道路では路面の傾きもカーブの
> 強さに合わせてあるので、ハンドルは全く手放しでも正確に回って行
> くと聞きましたが、それは全くのウソでした。

それはクロソイド曲線の説明ですね。

  高速道路を運転しているドライバーにとって、カーブを曲がるときに急ハンドルとなる道路形状は事故につながり大変危険です。
    .......
  ドライバーにとってスムーズなハンドル操作とは、ある瞬間にハンドルを急に回すのではなく、少しずつ同じ速度でハンドルを回していくことです。

  では、どのような道路形状であれば、スムーズなハンドル操作を実現できるのでしょうか?

  実はクロソイド曲線と呼ばれる曲線の形を使うと実現できるのです!
http://www.musashino-u.ac.jp/faculty/engineering/math_class/3.html

http://www.kozo.co.jp/dracad/member/doc.php?p2=82


[No.2990] Re: 名神高速道路 開通 投稿者:Pan  投稿日:2016/07/26(Tue) 23:32
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男爵さん、みなさん こんばんは。

> >  仕事先に車に詳しい人がいて、高速道路では路面の傾きもカーブの
> > 強さに合わせてあるので、ハンドルは全く手放しでも正確に回って行
> > くと聞きましたが、それは全くのウソでした。
>
> それはクロソイド曲線の説明ですね。

 いいえそうでは無いのです。
 彼の言い分は、カーブの場所では路面が傾いているので手放しでも
勝手にハンドルが最適値に切れると云うのです。

 確かにその傾向はあるので、100m程度まではできますから、誇
張して云ったとすれば判ります。

 直線と円弧を繋ぐと、その継ぎ手で理論上は瞬間にステップ的にハン
ドルを切らないといけなくなりますね。
 それを滑らかにするのがクロソイドだったと思います。

 確かに路面が傾いて居たらハンドルをそちらに回そうとする力が働く
ようには作ってありますが、その効果は走行速度によっても変わるので、
幾らかはハンドル操作に有効に作用はしても、手放しで走るには余りに
も誇張が過ぎると云いたいのです。


    ***** Pan *****


[No.2993] Re: 名神高速道路 開通 投稿者:男爵  投稿日:2016/07/27(Wed) 05:18
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Panさん、みなさん おはようございます。


> > それはクロソイド曲線の説明ですね。
>
>  いいえそうでは無いのです。
>  彼の言い分は、カーブの場所では路面が傾いているので手放しでも
> 勝手にハンドルが最適値に切れると云うのです。
>
>  確かにその傾向はあるので、100m程度まではできますから、誇
> 張して云ったとすれば判ります。

失礼しました。
それはカントでした。

鉄道でもカープには必ず設けるカントは
高速道路でもありましたね。
http://www.59ily.com/


[No.2996] Re: 名神高速道路 開通 投稿者:Pan  投稿日:2016/07/27(Wed) 21:37
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男爵さん、みなさん こんばんは。

> 失礼しました。
> それはカントでした。
>
> 鉄道でもカープには必ず設けるカントは
> 高速道路でもありましたね。
> http://www.59ily.com/

 あぁ、そうそう、鐵道と同じように「カント」と云いましたね。

 そのカントも「走行車線」と「追い越し車線」では少し変えて
あったのも良い感じでした。

 それを見るとつい追い越したくなります。(^-^)


     ***** Pan *****