画像サイズ: 1073×675 (93kB)深大寺と鬼太郎茶屋を見てから新宿のひとつ手前の「初台駅」まで移動しようとして調布から京王線に乗ったらその電車は、なんと通過してしまった。「初台駅」に改めて新宿から移動しようとするとなんと乗り場が分からない。日本人なのに日本の鉄道に乗ることができない。広い新宿の京王線の乗り場を行ったり来たり汗だくになってとうとう、ここは（外国ではない）日本語ができるからと鉄道職員の方に聞きました。問題の京王新線は地下鉄の都営新宿線とつながっていたのでした。写真の右手の真ん中あたりの盲腸のような路線でした。 焦りました。永遠に「初台駅」に、たどりつけないところだった。
> 永遠に「初台駅」に、たどりつけないところだった。前にも書いたことがありますが（東京オリンピックの一年後くらいに）ＪＲ山手線で秋葉原駅についてホームから駅改札口に降りようとしても降りる階段が見つかりません。総武線に乗り換える上りの階段はあるのに。そのときは若いときでとても疲れていて慣れていない秋葉原駅のホームでいったりきたりして改札口に降りる階段を探していました。不思議だでも人が出てきていなくなる。そこで、人の後をつけてみることにしました。なんと、総武線に乗り換える上りの階段の裏側に降りる階段があったのでした。 隠していた。 そう思ったのでした。そのときは。
> > 永遠に「初台駅」に、たどりつけないところだった。初台駅は懐かしい駅です。> 不思議だ> でも> 人が出てきていなくなる。> > そこで、人の後をつけてみることにしました。> なんと、総武線に乗り換える上りの階段の裏側に> 降りる階段があったのでした。> 隠していた。 そう思ったのでした。そのときは。階段が隠れていたなんて、怪談・・ですね。その若い日の男爵さんの驚き顔を見たかったです。
> 階段が隠れていたなんて、怪談・・ですね。> > その若い日の男爵さんの驚き顔を見たかったです。あのときは都電でトコトコ上野駅に行ってチッキ（もうなくなりました。この制度まだヨーロッパにはある）を出そうとしたら当時の規則では、一人乗車券一枚につき一回しかチッキで送られない。私は京都で一回出していたからチッキは使えない。秋葉原駅に行って小荷物で出すように言われてまた秋葉原に山手線で移動したのです。疲れていて焦っていたからなおのこと秋葉原駅のホームのややこしい階段がわからなかったのでした。今は少しわかりやすくなっている秋葉原駅のホームの階段今もあそこにいくと当時の私を思い出します。
