[No.4317] 雪景色を見る旅／秋田新幹線・山形新幹線 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/28(Thu) 17:34 [関連記事]

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この季節 なぜか雪景色が見たくなり 積雪地域に行ってきました。 まずは 秋田新幹線に乗ります。

[No.4318] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/28(Thu) 17:36 [関連記事]

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> 秋田新幹線に乗ります。 岩手と秋田の県境は雪の多い地域です。 雪や落石から列車を守るため いろいろな施設があります。

[No.4320] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/28(Thu) 17:41 [関連記事]

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秋田新幹線は単線なので 上りと下りの行き違いのため 途中の駅や信号所で 相手の新幹線を待ちあわせることになります。

[No.4321] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/28(Thu) 17:43 [関連記事]

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ようやく上りの新幹線が来ました。 この新幹線が走り去ると こちらも動き出します。

[No.4322] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/29(Fri) 05:24 [関連記事]

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> この季節 > なぜか雪景色が見たくなり > 積雪地域に行ってきました。 たいていの鉄道や道路は 川のそばを走ります。 川が山をけずり平坦な土地を提供してくれるから 人間はそこを利用するのです。 昔の道路は川のそばを地形に沿って 曲がったり登ったり下ったりしてありました。 現在の国道は山の上にあります。

[No.4323] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/29(Fri) 05:29 [関連記事]

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有名な赤い橋です。 その名も宝風(たからかぜ)橋といいます。 三陸海岸の「やませ」は冷気で 冷害をもたらすもの。 ところが、やませはこの峠を越えると フェーン現象で温かい乾燥した風「宝風」に変わります。 そして秋田のおいしいお米のもとになるとか。

[No.4324] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/29(Fri) 05:33 [関連記事]

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角館はみちのく小京都と呼ばれ 桜の名所です。 メロウ倶楽部の観桜オフで、あんみつ姫さんたちのお供をして バスで来たことがあります。

[No.4325] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/29(Fri) 05:36 [関連記事]

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桜の名所の角館も今はこのとおり 冬まっさかりです。 ここから鷹巣にいたる秋田内陸縦貫鉄道は 冬景色が楽しめます。 http://www.akita-nairiku.com/ 秋田内陸縦貫鉄道の応援ブログ http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2277

[No.4326] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/30(Sat) 05:29 [関連記事]

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秋田新幹線は大曲駅に着きました。 新幹線は、ここからスイッチバックで秋田に向かいます。 私はここで降りて、奥羽線に乗り換えです。 たいていの乗換駅は 階段を上り下りして ホームの間を移動します。 しかし、ここは平面を歩くだけですみます。 　　一種の終着駅方式をとっているため。 http://www.jreast.co.jp/estation/stations/346.html (奥羽線下りの横手などから大曲に着いて、秋田新幹線に乗り換えるときは階段を利用します)

[No.4328] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/30(Sat) 05:35 [関連記事]

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> 秋田新幹線は大曲駅に着きました。 >私はここで降りて、奥羽線に乗り換えです。 改札口を通って、駅員に聞いたとおり右に曲がって進めば 奥羽線の列車が待っていました。 私が乗ったらすぐ動きました。

[No.4329] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/30(Sat) 05:36 [関連記事]

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大曲から新庄までの奥羽線は なかなかの豪雪地帯です。

[No.4333] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/31(Sun) 14:10 [関連記事]

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横手は かまくらの町。

[No.4334] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/31(Sun) 14:12 [関連記事]

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奥羽線は単線運転なんですね。 奥羽線も昔は夜行列車があったようです。 上野−福島−米沢−新庄−大曲−秋田−弘前−青森

[No.4335] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/01/31(Sun) 14:13 [関連記事]

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湯沢も雪の多いところです。 湯沢には有名な酒があります。

[No.4336] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/01(Mon) 04:26 [関連記事]

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横堀 ここは小野小町の生誕の地と言われています。 秋田美人のふるさと。 列車の中の人も、隣の人に教えていました。

[No.4337] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/01(Mon) 04:32 [関連記事]

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奥羽線もロングシート このロングシートは評判が悪いです。 この列車では駅弁は食べにくいです。 その昔 大館駅で 「日本三大鶏飯駅弁」のひとつの 鶏めし弁当を買ったのはいいが こんな座席の列車では食べられず 弘前まで行って さらに黒石の町を歩いて 小公園のベンチで食べたことがあります。(雪の1月)

[No.4338] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/02(Tue) 05:30 [関連記事]

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秋田県と山形県の県境は 奥羽線も特に豪雪地帯です。 及位(のぞき) とても読めない駅名です。

[No.5380] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2017/04/03(Mon) 14:53 [関連記事]

> 秋田県と山形県の県境は
> 奥羽線も特に豪雪地帯です。
>
> 及位(のぞき)
> とても読めない駅名です。

ずっと先に大曲　←　及位−大滝−釜淵→　ずっと先に新庄

本を読んでいたら
秘境駅「大滝」のことが書かれていた。

　　1912年（大正元年）11月1日 - (単線運転で列車交換のため)大滝信号場として開設。
　　1941年（昭和16年）9月20日 - 駅に昇格、大滝駅開業。
　　　　一時は盛んだった日本林業が昭和40年代に衰退が始まり、駅のまわりの人口は残る。
　　1975年（昭和50年）8月6日 - 集中豪雨による土砂崩れが発生し、停車中の急行「津軽2号」が巻き込まれ、乗客1人死亡。
　　　　駅そばの50軒ほどの集落は土砂に埋まる。治水工事で危険性は少なくなったが、人口減少が進む。
　　1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
　　2004年（平成16年）4月1日 - 無人駅となる。

この旅行記も、及位駅と釜淵駅の大雪ホームの写真は載せましたが
大滝駅はパス。

　　　　　牛山隆信：もっと秘境駅へ行こう！　小学館文庫(2003)

[No.4339] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/02(Tue) 05:35 [関連記事]

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> 秋田県と山形県の県境は > 奥羽線も特に豪雪地帯です。 釜淵駅 ここもすごい。

[No.4340] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/02(Tue) 05:36 [関連記事]

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> 秋田県と山形県の県境は > 奥羽線も特に豪雪地帯です。 泉田駅 ここもすごい。 次は新庄です。

[No.4341] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/03(Wed) 05:26 [関連記事]

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新庄に着きました。 奥羽線を降ります。 山形新幹線に乗り換えです。

[No.4342] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/03(Wed) 05:28 [関連記事]

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>新庄に着きました。 >奥羽線を降ります。 >山形新幹線に乗り換えです。 ひとまず新庄駅に入ります。

[No.4343] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/03(Wed) 05:31 [関連記事]

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> 山形新幹線に乗り換えです。 山形新幹線は東京行きですが 私は福島までです。 新庄駅構内図 http://www.jreast.co.jp/estation/stations/867.html

[No.4344] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/04(Thu) 05:35 [関連記事]

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山形新幹線は ４人掛けです。 秋田新幹線も同じです。 東北新幹線はグリーン車でなく普通車は５人掛けですが これは列車の中が大きいからです。 山形新幹線や秋田新幹線は 在来線の橋梁やトンネルを利用しているから 普通の新幹線の車両より小さいのです。 新幹線と在来線のゲージですが 新幹線（標準軌1,435mm）と在来線（狭軌 1,067mm）の違いがあります。 山形新幹線や秋田新幹線は 普通の新幹線よりは車両が小さいのですが ゲージだけは新幹線と同じ1,435mmとなっています。

[No.4345] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/04(Thu) 05:38 [関連記事]

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新庄から山形を通って米沢に走る 山形新幹線の窓から見えるのは サクランボでしょう。 弘前近郊を走る列車から見るのは リンゴですが。

[No.4346] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/04(Thu) 05:48 [関連記事]

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しばし乗っていると 米沢に着きました。 米沢から新潟にぬける米坂線も 大雪地帯です。 　　米沢駅−坂町駅 米沢駅で接続する奥羽本線の軌間が標準軌のため 狭軌の米坂線と直通できないことから 米坂線は、新津運輸区所属の気動車です。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E5%9D%82%E7%B7%9A 　　この区間の奥羽線は新幹線と同じ軌間1435mm　これは田沢湖線（盛岡−大曲）と同じです。

[No.4347] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/05(Fri) 05:13 [関連記事]

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米沢をすぎてしばらく走ると福島が近くなります。 雪も少ないです。 乗り換える東北新幹線が見えてきました。

[No.4348] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/05(Fri) 05:18 [関連記事]

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福島駅のホームです。 右手にとまっているのが今乗ってきた山形新幹線(東京行き) 実は、この新幹線は仙台から来た東北新幹線と、福島駅で連結します。 左にとまっているのが下りの東北新幹線です。 御茶ノ水駅のホームで 中央線と総武線を乗り換えるようなもの。 　だから、すぐ発車してしまいます。 のんびり写真を撮っていたり、買い物をしていたら乗り遅れそう。

[No.4349] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/05(Fri) 05:22 [関連記事]

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ここまでの鉄道路線図を見てみましょう。 盛岡→大曲→新庄→福島 なかなか乗りでがありました。

[No.4350] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/06(Sat) 05:24 [関連記事]

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東北新幹線に乗りました。 座席は５人掛けです。 東北新幹線の車両にくらべて 秋田新幹線や山形新幹線は大きさが小さいのです。 だからミニ新幹線と言われるゆえんです。 秋田新幹線も山形新幹線も 在来線のトンネルや橋梁を利用しているし踏切もそのままです。 ただ、在来線のゲージを新幹線のゲージに合わせていだけです。 新幹線（標準軌1,435mm）と在来線（狭軌 1,067mm）の違いがあります。

[No.4351] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/06(Sat) 05:26 [関連記事]

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東北新幹線は仙台に着きました。 このシリーズは、いちおう終わりです。 ご覧になってどうもありがとうございました。