Pan さん、みなさん、こんにちは。
> 私は介護保険の『要支援２』に該当します。
書き込みから見ているとお元気そうで、信じられない要支援２ですね(^^ゞ
> 自家用自動車を止めてから外出が面倒になり、歩くにはやや遠い距
> 離の場合に、その都度タクシーを呼ぶのも大層で、サッパリ不便で仕
> 方がありません。
分かります分かります。タクシーを呼べば、たとえ軽自動車でも、車を持つより安い、
とよく言われますが、目先、現金が出て行くと、何だか勿体なく感じられます(^^ゞ
１０００円ほどの買い物をするのに、往復でタクシー代１０００円以上？悩んでしまう。
お金ばかりでなく、頼んですぐ来てくれるかどうか、早々と支度をして待っておくのも
面倒だし、こちらの待っている場所も説明しなくてはならないし・・・通りに出れば
すぐにタクシーをつかまえられる都会でもないし（我が家の場合ね(^^ゞ）
> 電動車椅子の事で地区の介護関係の世話役に声を掛けてみたら、私
> の段階では、その支援は頭から不可能だと云われました。
要支援２の人こそ、介護保険のサービスが欲しいところですよね。
> それでも体験はしてみたかったので、メーカーに試乗を申し込み、
> 先日家の前で１０分余り乗ってみました。
>
> 簡単に操作を習うだけで、ほぼ自由自在に行動できることが判りま
> した。
>
> 購入すれば約４５万円。レンタルの場合、試算では月額三万円程度
> になり、全額負担は厳しいですが、考えてみれば、自家用車の場合は
> そのような程度では済んでいなかった筈だと思い直しています。
おっしゃるとおりです。ところで、Pan さんは、どうして車を手放されたのでしょう？
運転はお上手そうですが、免許証は返上されましたか？
免許がおありなら、１人乗りの電動カーというのはどうですかね？
値段的には、電動車いすより高いですが、軽自動車よりは安いし、何より維持費が
原付並に安いんですって。ネットで調べたら、保険・税金など、年間１万数千円くらい。
安っ・・て、維持費のせいで車を手放されたとは思いませんが。
すべてが原付並なら、原付免許で乗れないかな？？
デメリットは、走行距離が５０キロ〜１００キロくらいかな。
それと、エアコンがないこと、雨が降り込むこと、などが挙げてありました。
でも、車椅子だと、エアコンがないのも、雨に弱いのも一緒。車椅子の場合は、
小雨でも濡れるけど、モビリティカーは、一応屋根はあるからね。
走行の安全度は、どっちが上でしょうか？ 電動車いすは、スピードはとろとろですね。
モビリティカーは、少なくとも原付並には出るようです。
私も、遠くない将来のアシの方法を考え中です(^o^)／
夏子
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