マルチメディア館
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[No.13995]
今のシンガポール
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/11(Sat) 08:46
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画像サイズ: 816×612 (96kB)まあそれはそうとして
いまシンガポールは小さいけれども元気の良い国です。
大きな飛行場をもっていて２４時間フル回転している。
世界の企業が集まってくる。
観光客もひっきりなしに訪れる。
今年の異常気象とも思える日本の夏の猛暑で
一年前の暑いシンガポールを思い出しました。
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[No.13994]
昔のシンガポール
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/11(Sat) 08:43
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画像サイズ: 738×457 (54kB)> 暗いシンガポールの歴史博物館なので
> あまり良い写真ではありませんが
> 雰囲気がわかるでしょうか。
当時のシンガボールの華僑の生活の一部が紹介されています。
彼らの苦労と着実な生活の積み重ねが
シンガポールのイギリス統治の歴史にあったわけです。
イギリスは絶対的な神みたいな存在だったところに
日本人がやってきて、威圧的にイギリス人捕虜を扱ったのを見て
シンガポールの人々は、いわゆる「コペルニクス的転回」（ものの考え方が１８０度変わること）をするようになったのでしょうか。
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[No.13993]
シンガポールの媽祖
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/11(Sat) 08:37
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画像サイズ: 574×560 (39kB)マカオの名前の由来になったという媽祖
航海の安全を守る阿媽、ときには媽祖と言われたり天后と呼ばれたりする。
媽祖廟は香港にもあったが見る機会がなく、シンガポールの歴史博物館で
その信仰の歴史を見ることができた。
http://www.mellow-club.org/cgibin/free_bbs/07-mm/wforum.cgi?no=13393&reno=13386&oya=13212&mode=msgview
暗いシンガポールの歴史博物館なので
あまり良い写真ではありませんが
雰囲気がわかるでしょうか。
（横浜とかマカオの媽祖廟では媽祖はよく見ることができます）
これは当時のシンガボールの華僑商人が、自分の船が無事荷物を積んで
シンガポールにやってくるよう、航海の安全を媽祖に祈ったという
雰囲気がよく現れていると思って見たのでした。
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[No.13992]
横濱媽祖廟
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/10(Fri) 07:49
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画像サイズ: 755×531 (93kB)> 航海の安全を守る阿媽、ときには媽祖と言われたり天后と呼ばれたりする。
> 媽祖廟は香港にもあったが見る機会がなく、シンガポールの歴史博物館で
> その信仰の歴史を見ることができた。
> 日本には横濱媽祖廟がある。
昨年の横浜での全国オフの時
中華街で撮った横濱媽祖廟です。
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[No.13991]
Re: ドイツのフライブルク
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/09(Thu) 15:58
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画像サイズ: 500×328 (39kB)町の中はこういうふうに
ゆっくりと歩いて楽しむことができます。
マイカーは禁止でも、公共の車、バスや電車やタクシーは走ることができます。
商店に荷物を運ぶ車も許可されています。
もし、重い買い物をしたときは
そういう車で荷物を家まで運んでもらうのでしょう。
しかし、
こういうふうに町の中をマイカー禁止にしたドイツの町は少ないです
フランクフルトもミュンヒェンも町の中は、車や電車やバスが走るので
のんびりは歩けません。
パリやロンドンもそうでしょう。
道路の敷地が限られているため、自動車にゆずった形で電車は撤退していった
日本の都市では、広島などは比較的電車が活躍していますが
電車がほかの交通とすみ分けできるような専用の敷地みたいなものをもっている
都電荒川線みたいなケースは生き残れたが
札幌の場合、電車は地下鉄となって発展的になくなっていった路線もあり
電車が活躍するには、いろいろ条件を整えないといけないのではないでしょうか。
ドイツの道路と比べると、日本の道路は狭いです。
ドイツの場合、私の住んでいた町でも、道の両側に駐車しても、中央部は走行レーンが十分ありました。
歩行者と自転車がそれぞれ安全に歩いたり走ったりできるくらいの道路の幅がありました。
日本の道路は狭くて、まだまだ日本は貧しいと思います。
そういう道路整備にも建設のお金をかけるどころか年々縮小しているのが日本の経済力です。
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[No.13990]
Re: ドイツのフライブルク
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/09(Thu) 15:44
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画像サイズ: 500×338 (49kB)> ドイツで町の中を完全にマイカーを閉め出していたのは
> 南ドイツの町フライブルクでした。
都心に入っていくには
こういう表示のところで
車から降りて
歩いて行くか、バスに乗って行くか電車に乗って行くのです。
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[No.13989]
ドイツのフライブルク
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/09(Thu) 15:41
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画像サイズ: 284×400 (32kB)可否さん
ドイツで町の中を完全にマイカーを閉め出していたのは
南ドイツの町フライブルクでした。
都心を買い物などで歩く人々は
ゆったりと歩くことができます。
１９８１年当時に写した写真です。
ドイツ語がわからなくても、意味がわかるすぐれた表示です。
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[No.13987]
Re: 函館の市電
投稿者：
投稿日:2010/09/09(Thu) 11:57
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男爵さん、こんにちは。
札幌の路面電車の紹介を有難うございます。写真には、車や歩行者が
あまり見えませんね。
我が国の都市を走る路面電車は、車社会の交通渋滞解除の手段として
廃止されて行ったんでしょうね。ヨーロッパの各国では都市の路面電
車が見直され近代化されて来ていると言われます。
我が国も札幌などが率先してそれのモデルとして推進すべきと考えま
すがいかがでしょう。
そのような動きがすでにあるのでしょうか？
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[No.13985]
Re: 函館の市電
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/09(Thu) 08:15
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画像サイズ: 933×630 (96kB)昔は
函館の町のめぼしいところに全部
電車が走っていたのです。
今では当時の路線の半分以下となりました。
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[No.13984]
Re: 函館の市電
投稿者：男爵
投稿日:2010/09/09(Thu) 08:13
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画像サイズ: 816×612 (64kB)いろいろな電車が走っています。
カール・レイモンのハムやソーセージは
函館の名産品です。
いったんは隠居してドイツの娘のところ帰国したレイモン氏は
やはり函館が懐かしく戻ってきました。
函館で亡くなりました。
亡くなる前のレイモン氏と会ったことがあります。
仕事一徹のマイスターでした。
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