マルチメディア館
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[No.13891]
Re: 路面電車
投稿者：
投稿日:2010/08/26(Thu) 11:20
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可否さん さん、こんにちは。
> リヨンでは Gare Part Dieu 近くのタワーのホテルに泊まったため、そこから
> 西に（ローヌ川方向へ）Servient通りをトラムT1で、この地図のギョティエー
> ル橋近くまでを往復しました。（この地図の東側になります）
> 写真は探しましたが、撮っていなかったようです。
なるほど、ギョティエール橋といえば、あっしらの船が碇泊していたユニヴェルシテ橋のとなりですね。ということは、すぐ近くのベルクール広場へ用事があったのかな。ここにはルイ14世の銅像だの、サンテクジュぺりの像があります紋ね。
このリヨンにはよっぽど縁があったらしく、今回は二度目でした。もっとも、おかげで今度は前回と違う街もすこしは見られましたが…。(^_-)-☆
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[No.13890]
Re: 路面電車
投稿者：
投稿日:2010/08/26(Thu) 10:22
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男爵さん、こんにちは。
札幌の路面電車はすすきのに今も残っていましたか。ありがとう
ございます。
前回に書き忘れた路面電車に、「万葉線」（高岡駅前駅（高岡市）
から越ノ潟駅（射水市）があります。２００４年に開通したようで
モダンなアイトラムMLRV1000型が走っているようです。
何方か紹介いただけませんか？
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[No.13889]
Re: 路面電車
投稿者：
投稿日:2010/08/26(Thu) 10:09
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画像サイズ: 500×787 (94kB)唐辛子 紋次郎さん、こんにちは。
> リヨンではどこからどこまで、乗られましたか？大写しのがあればアップして下さい。
リヨンでは Gare Part Dieu 近くのタワーのホテルに泊まったため、そこから
西に（ローヌ川方向へ）Servient通りをトラムT1で、この地図のギョティエー
ル橋近くまでを往復しました。（この地図の東側になります）
写真は探しましたが、撮っていなかったようです。
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[No.13887]
Re: 路面電車
投稿者：男爵
投稿日:2010/08/25(Wed) 16:06
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画像サイズ: 1215×493 (91kB)可否さん
札幌にも市電が一部残っています。
右に停留所があり、左に電車が走っているのがわかるでしょうか。
すすきのの中央の一番繁華街です。
豊橋にあった電車はまだ動いているでしょうか。
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[No.13885]
Re: 路面電車
投稿者：
投稿日:2010/08/25(Wed) 13:44
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可否 さん、男爵さん、みなさん、こんにちは。
> ヨーロッパの都市では、素敵な路面電車が走っています。昨年、リヨ
> ン、パリ、ザグレブ、サラエヴォでは路面電車を利用しました。
リヨンではどこからどこまで、乗られましたか？大写しのがあればアップして下さい。
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[No.13884]
路面電車
投稿者：
投稿日:2010/08/25(Wed) 12:53
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画像サイズ: 500×375 (53kB)唐辛子紋次郎さん、男爵さん、みなさんこんにちは。
昨日は大塚駅から三ノ輪橋駅まで都営荒川線に乗りました。この区間
では、王子の飛鳥山公園の北側が本当に路面を走っています。
写真は８５００型の新しい車両です。
路面電車と言えば、鹿児島市、熊本市、松山市、広島市、岡山市、京
都市、富山市、函館市はどが現役ですね。世田谷線や江ノ電も路面電
車でしょうか。
ヨーロッパの都市では、素敵な路面電車が走っています。昨年、リヨ
ン、パリ、ザグレブ、サラエヴォでは路面電車を利用しました。
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[No.13882]
Re: 福井の恐竜博物館
投稿者：男爵
投稿日:2010/08/25(Wed) 11:43
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画像サイズ: 1057×602 (95kB)> 数日後には、福井県立恐竜博物館に向かって出発したのです。
> それも夜行バスで。
福井のあとは
愛知万博に駆けつけました。
愛・地球博でしたね。 ２００５年
このときは毎日のように
えーさんレポートがあって、行く前からかなり様子がわかりました。
旅はまだまだ続くのですが
本日はこれくらいにします。
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[No.13881]
福井の恐竜博物館
投稿者：男爵
投稿日:2010/08/25(Wed) 11:38
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画像サイズ: 793×753 (97kB)> 北上川の源流の源泉というところは
> 北緯４０度の岩手町にあります。
> 御堂観音の「弓弭（ゆはず）の泉」です。
このときは元気だったようで
数日後には、福井県立恐竜博物館に向かって出発したのです。
それも夜行バスで。
福井県立恐竜博物館に
ドイツからの始祖鳥の化石が特別展示されるというので。
この始祖鳥の化石はアイヒシュテットの山奥の町の博物館にあり
一度見に行ったことがあります。
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[No.13879]
北上川の源泉
投稿者：男爵
投稿日:2010/08/25(Wed) 11:32
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画像サイズ: 544×828 (92kB)むかし
ドイツにいたとき
ドナウ川の源流のこの泉からドナウ川の流れが始まるという
ところを見に行ったことがあります。
ドナウエッシンゲン
(実際は、この泉の先にほんとの源流があるみたいです)
さて
北上川の源流の源泉というところは
北緯４０度の岩手町にあります。
北上川の源泉として知られている
御堂観音の「弓弭（ゆはず）の泉」です。
http://kilkhor.cc.iwate-u.ac.jp/~hitoaki/cgi-bin/hw_form.cgi?FName=../hwi/ih188.txt
この写真は来年の講義に使うつもりで、今年は秋になったら
北上川の下流の石巻に行ってこようと考えています。
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[No.13863]
Re: 日本最古の電車
投稿者：
投稿日:2010/08/23(Mon) 21:51
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男爵 さん、可否さん、みなさん、こんばんは。
> 明治23年にできた琵琶湖疏水で発電が実現したから
> その電力で電車を走らせたのでしたね。
> >狭軌1形は、前身の京都電気鉄道により明治28年から末期にかけて、133両が
> 製造された電車である。
> ご承知のように
> 明治村では、この電車の仲間が働いています。
> http://blog.goo.ne.jp/mizu-no-oka/e/40592aa2caac5f09390e60bf8b2be067
> 明治村で現役でがんばっているのは、明治44年製造のものだそうです。
そんな古い電車が、いまだに動いているというのはスゴイですね。(＠_＠;)あっしらの子供のころ、まだチンチン電車は健在で、よく信濃町駅からこれに乗って大叔父の家へ行った紋です。チンチンと云う音がいかにも長閑で。
今のはあまりカッコ良すぎますね。チンチンとも云わないし。水原明人氏によれば、上野公園のは実験室のなかみたいな紋で、実際に走った距離はたった400メートルだったとか。
明治のチンチン電車はのんびりしたもんで、 運転席には運転手のほか助手のこどもがいて、人ごみに来ると、大急ぎで降りて電車の前へ行き通行人に「あぶのおっせ、どいておくれやっしゃ」と大声で注意を喚起したというから電車のスピードもおよその見当がつきます。(^_-)-☆
それから、東京の市電は23年間、一度も値上げをしなった、とか。つまり全線が7銭均一だったようです。これって、庶民の味方。
大阪では電車の歌「電車唱歌」ができ「春咲く花の梅田より 乗り出す電車（はさぞ）心地よ」かったことでしょう。でついつい乗り過ごし「曽根崎新地打ち過ぎて 行くや堂島 中之島」てなことになったかも。
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