シニアの生活情報室
世の中に情報はあふれていても、同年代の書き手が少ないせいか、
シニア向けの情報は意外に少ないのです。
どんな些細な事でも結構です。あなたの体験に基づいた、シニアの衣食住や、
老活・終活情報を投稿してください。
なお、ご投稿は「メロウライフ館」へ転載させていただくことがあります。
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[No.1463]
Re: 電動車椅子が危ない
投稿者：夏子
投稿日:2018/02/10(Sat) 06:05
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マサちゃん、おはようございます(^o^)／
> > 我が団地の狭い歩道なんて、片側は車道、もう片側は溝があるんですよ(^^ゞ
> > どっちに転んでも、自走の車椅子では危険です。その上、その歩道上に電柱
> > まで立っていたりして・・・頭っから、車椅子が道路を走ることなど想定して
> > いないとしか思えません。国土の狭いことが影響しているのでしょう。
>
> そうなんですよ。道路標識なども歩道に立っていて道幅が狭くなている。
> 車椅子のことなんかまるで考えていないですね。
昨日、図書館に行くために外出したのですが、今まで気づかなかった歩道の
状態に目が行きました。今までは、同じ道を走っていても全然関心がなかった
のです。マサちゃんとのやり取りのおかげですね(^o^)／
新しく作られた歩道は、歩道の高さは、車道とほぼ同じ。つまり、歩道と車道は
縁石だけで仕切られていることになりますね。ところどころ切り取られた部分の
縁石は目視で２センチくらいかな。ところによっては、ほぼ０センチの部分も
ありました。
この方式だと、歩道自体には傾斜部分がなくて、車椅子なども、傾斜による
バランスが崩れる危険などは、ほとんどないと思われます。
これはいい考えですね。歩行に問題のある高齢者が増えてきて、車椅子とか
シルバーカーで外出する交通弱者もまた増えて来たので、対策が考えられた
のだ、と思います。
我が団地の上隣の団地（尾道は坂道が非常に多い）は、ずっと以前に造成された
ので、道路なども本格的に改修される時期になっていたと思われ、新歩道に
なっていました。
また、駅前再開発がかなり前から始まっていて、歩道も新型歩道（段差なし）に
替えられているのを発見(^^ゞ ずっと前からそうなっていたのでしょうにね。
まさチャンの利用される歩道も、早くこの歩道に変わるといいですね(^o^)／
>
> > 高齢者のアクセルとブレーキの操作の間違いをよく聞く昨今、慣れるということは
> > 期待できないのではないでしょうか。「とっさの場合」の操作で、間違いが起きそう。
>
> おっしゃる通りです。
> 白状しますが、僕が使っている車はアクセルレバーを離せばブレーキが掛かる仕組みに
> なっていて、ブレーキレバーは無い。
> もう少し前へと思って前へ出て壁にぶつかりそうになって、うっかりアクセルレバーを
> 握ってしまった。バイクに乗っていた時の癖が出たのでしょう。
> ドスンとやってしまった。それを3回も。
車椅子のアクセルとブレーキが、バイクのようにならなかったのは訳がある
のでしょうかね？ ほとんどの国民が乗った経験のある自転車でも、ブレーキは
原付バイクといっしょですよね。それにしておけば、方式の違いによる危険は
少ないと思いますが。
> そういうわけで、電動車椅子にも保険を掛けました、１年7,000円です。
それは賢明です。自分がけがをしてもエライことですが、人にけがをさせたり
お店に突っ込んで多額の賠償が必要になったら、さらにオオゴトです。
夏子
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[No.1462]
Re: 電動車椅子が危ない
投稿者：Pan
投稿日:2018/02/09(Fri) 15:57
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マサちゃん、夏子さん こんにちは。
出遅れてご免なさい。
＜スマホ＞
> 夏子さんのように止まって操作される方ばかりだったら安心ですね。
> ちなみにぶつかりそうになったのは女子高校生でした。
アハハ、そんな事は女の子の場合の方が多い感じですね。
> > 我が団地の狭い歩道なんて、片側は車道、もう片側は溝があるんですよ(^^ゞ
> > どっちに転んでも、自走の車椅子では危険です。その上、その歩道上に電柱
> > まで立っていたりして・・・頭っから、車椅子が道路を走ることなど想定して
> > いないとしか思えません。国土の狭いことが影響しているのでしょう。
>
> そうなんですよ。道路標識なども歩道に立っていて道幅が狭くなている。
> 車椅子のことなんかまるで考えていないですね。
私の行動範囲が狭い事もありますが、電動車椅子を試乗した頃から考えて既に
半年近くなるのに手動／電動合わせて道で出会ったことがありません。
車椅子は極少数派ですから念頭に無いのも無理は無いと思います。
何人かが事故に巻き込まれないと誰も本気では考えないと思います。
> > 高齢者のアクセルとブレーキの操作の間違いをよく聞く昨今、慣れるということは
> > 期待できないのではないでしょうか。「とっさの場合」の操作で、間違いが起きそう。
>
> おっしゃる通りです。
> 白状しますが、僕が使っている車はアクセルレバーを離せばブレーキが掛かる仕組みに
> なっていて、ブレーキレバーは無い。
> もう少し前へと思って前へ出て壁にぶつかりそうになって、うっかりアクセルレバーを
> 握ってしまった。バイクに乗っていた時の癖が出たのでしょう。
> ドスンとやってしまった。それを3回も。
操作レバーは右手指操作のアクセルだけで、アクセルレバーを緩めるとブレーキに
なりますから、自動車ではよくあるアクセルとブレーキの踏み間違いは無いでしょう
が、馴れない内は気を引き締めないと誤操作はあり得ますね。
幸い、今のところ危ない目には逢わないで過ごしています。
一ヶ月に一回点検に来てくれて、整備と運用実績記録を取って帰りますが、
レンタル料の中に含まれているとは言え、安心感がありますね。
***** Pan *****
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[No.1461]
Re: 電動車椅子が危ない
投稿者：マサちゃん
投稿日:2018/02/09(Fri) 07:32
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夏子さん おはようございます
> > 1. よくスマホをしながら歩く人とぶつかりそうになる。
> そうでしょうね。私も、たまに、やります(^^ゞ ポケモンが突然出現
> したりするので(^^ゞ もっとも、その場で止まってからゲットに挑戦
> しますので、
夏子さんのように止まって操作される方ばかりだったら安心ですね。
ちなみにぶつかりそうになったのは女子高校生でした。
> 我が団地の狭い歩道なんて、片側は車道、もう片側は溝があるんですよ(^^ゞ
> どっちに転んでも、自走の車椅子では危険です。その上、その歩道上に電柱
> まで立っていたりして・・・頭っから、車椅子が道路を走ることなど想定して
> いないとしか思えません。国土の狭いことが影響しているのでしょう。
そうなんですよ。道路標識なども歩道に立っていて道幅が狭くなている。
車椅子のことなんかまるで考えていないですね。
> 高齢者のアクセルとブレーキの操作の間違いをよく聞く昨今、慣れるということは
> 期待できないのではないでしょうか。「とっさの場合」の操作で、間違いが起きそう。
おっしゃる通りです。
白状しますが、僕が使っている車はアクセルレバーを離せばブレーキが掛かる仕組みに
なっていて、ブレーキレバーは無い。
もう少し前へと思って前へ出て壁にぶつかりそうになって、うっかりアクセルレバーを
握ってしまった。バイクに乗っていた時の癖が出たのでしょう。
ドスンとやってしまった。それを3回も。
そういうわけで、電動車椅子にも保険を掛けました、１年7,000円です。
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[No.1460]
Re: 電動車椅子が危ない
投稿者：夏子
投稿日:2018/02/08(Thu) 13:47
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マサちゃん、こんにちは。
> 1. よくスマホをしながら歩く人とぶつかりそうになる。
そうでしょうね。私も、たまに、やります(^^ゞ ポケモンが突然出現
したりするので(^^ゞ もっとも、その場で止まってからゲットに挑戦
しますので、
> 法律で、歩きながらのスマホは取り締まってほしいものだ。
こういう法律ができても大丈夫かも・・・(^^ゞ
> 2. 電動車椅子は歩道を通るのが原則だが、私の近所の歩道は車道より20ｃｍ高い。
> もし車道側に脱輪したら間違いなく車道に転落して車に轢かれるだろう。
> できるだけ車道と反対側に寄って行くのがよいだろう。
> 場所によっては、歩道の幅が狭くて対向者とすれ違うのが困難なところがある。
> 対向者が快く道を譲って呉れることを何度も体験した。
我が家の近所は、住宅地のせいか、ほとんどが、歩道が狭くて、車椅子などは
走れません。歩道のない道が殆どなので、車道を走っても法で縛られることは
ないとは思いますけどね。別の危険があるでしょうが、おっしゃるような歩道の
危険性のほうが高いような気もします。
我が団地の狭い歩道なんて、片側は車道、もう片側は溝があるんですよ(^^ゞ
どっちに転んでも、自走の車椅子では危険です。その上、その歩道上に電柱
まで立っていたりして・・・頭っから、車椅子が道路を走ることなど想定して
いないとしか思えません。国土の狭いことが影響しているのでしょう。
> 3. 歩道を横切り車道へ出る道があるとき、車が出やすいように歩道を斜めにしている箇所がある。
> 車椅子は車高が高いので、転倒しないかと不安がある。
> 道路を構造的に一工夫してほしいところだ。
うーーん、あちら立てればこちら立たず・・・・の問題もありそう>
> 4. 私が使っている電動車椅子はアクセルレバーを押せば動き、アクセルレバーを離せばブレーキが掛かっ
> て止まる。（メーカーのよって違うか？）
> 壁に向かって駐車しようとして、もう少しと前に進むとドスンとぶつかったしまった。
> バイクに乗った時の習慣で、思わずアクセルレバーをブレーキを感違えして握りしめてしまったことによ
> る。
> 慣れればこのような失敗は無くなるだろう。
高齢者のアクセルとブレーキの操作の間違いをよく聞く昨今、慣れるということは
期待できないのではないでしょうか。「とっさの場合」の操作で、間違いが起きそう。
たしかに、電動車椅子は、危険がいっぱいですね。
夏子
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[No.1459]
電動車椅子が危ない
投稿者：マサちゃん
投稿日:2018/02/08(Thu) 07:09
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最近、高齢者による車の運転事故が増えている。数十年の車運転を止めたが、体力が無くやむなく電動車
椅子を使うことにした。
ところがこれが意外と危ない。以下その例を述べる。
1. よくスマホをしながら歩く人とぶつかりそうになる。
２週間で３回そのような体験をした。
スマホをしていない人は、車椅子を認識すると気を使ってくれる人が多いのが分かる。
法律で、歩きながらのスマホは取り締まってほしいものだ。
2. 電動車椅子は歩道を通るのが原則だが、私の近所の歩道は車道より20ｃｍ高い。
もし車道側に脱輪したら間違いなく車道に転落して車に轢かれるだろう。
できるだけ車道と反対側に寄って行くのがよいだろう。
場所によっては、歩道の幅が狭くて対向者とすれ違うのが困難なところがある。
対向者が快く道を譲って呉れることを何度も体験した。
3. 歩道を横切り車道へ出る道があるとき、車が出やすいように歩道を斜めにしている箇所がある。
車椅子は車高が高いので、転倒しないかと不安がある。
道路を構造的に一工夫してほしいところだ。
4. 私が使っている電動車椅子はアクセルレバーを押せば動き、アクセルレバーを離せばブレーキが掛かっ
て止まる。（メーカーのよって違うか？）
壁に向かって駐車しようとして、もう少しと前に進むとドスンとぶつかったしまった。
バイクに乗った時の習慣で、思わずアクセルレバーをブレーキを感違えして握りしめてしまったことによ
る。
慣れればこのような失敗は無くなるだろう。
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[No.1457]
Re: 琵琶湖疎水
投稿者：Pan
投稿日:2018/01/21(Sun) 18:30
[関連記事] |
まやさん、こんばんは。
> > ３月からも可能なようですが、桜の時期よりも５〜６月の葉桜の頃に
> > 参加する希望で打ち合わせ中です。
> >
> > 行って来たら報告します。(^-^)
>
> いいですねぇ。
> 今からあのあたりを歩く夢をみながら、ご報告をお待ちします。
いま判っているのは、下記の程度です。
http://www.biwako-sosui.jp/information/
> 計画はどんなにでも・・・多分私は合わせられると思いますので・・・
> 楽しみにしています。
？？ ピークの時期を外し堰堤を短距離でも散策するのだったら、別個に
オフとして企画しましょうか？
その辺の企画は私は下手ですからどなたかが音頭を取って下さるとありが
たいのですが。
勿論私は積極的にご協力します。
***** Pan *****
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[No.1456]
Re: 琵琶湖疎水
投稿者：まや
投稿日:2018/01/21(Sun) 15:36
[関連記事] |
Panさん、こんにちは！
> いきなりですが、別のツリーを建てます。
>
> 先般から待機中だった琵琶湖疎水の乗船がほぼ決まりました。
>
> 上り、下りの他多くの選択肢のある計画書が送られてきました。
>
> ３月からも可能なようですが、桜の時期よりも５〜６月の葉桜の頃に
> 参加する希望で打ち合わせ中です。
>
> 行って来たら報告します。(^-^)
いいですねぇ。
今からあのあたりを歩く夢をみながら、ご報告をお待ちします。
計画はどんなにでも・・・多分私は合わせられると思いますので・・・
楽しみにしています。
まや
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[No.1455]
琵琶湖疎水
投稿者：Pan
投稿日:2018/01/20(Sat) 22:55
[関連記事] |
まやさん、こんばんは。
いきなりですが、別のツリーを建てます。
先般から待機中だった琵琶湖疎水の乗船がほぼ決まりました。
上り、下りの他多くの選択肢のある計画書が送られてきました。
３月からも可能なようですが、桜の時期よりも５〜６月の葉桜の頃に
参加する希望で打ち合わせ中です。
行って来たら報告します。(^-^)
***** Pan *****
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[No.1454]
Re: 電動車椅子・レンタル延長
投稿者：Pan
投稿日:2018/01/20(Sat) 22:45
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マサちゃん、みなさん こんばんは。
> このツリーを見ていて、ついに電動車椅子を買いました。
> 胃癌・悪性リンパ腫・大腸がんと大病が続き、すっかり体が弱って歩くのが苦痛
> になりました。2ｋｍ歩くのに2〜３回道端に座って休む有様。
思い出しましたが、私も一時期脊椎を傷めて１００ｍ毎にしゃがみ込むか腰掛け
ないと歩けない時期が一年以上もありました。
これは「脊椎分離すべり症」だろうと見当は付けましたが、原因不明のまま今は
治っています。
自動車に馴れた身になっては、車無しは人生観まで変わりますね。(^_^)
> かといって、いまさら車やバイクを使う気にもならず、運転免許の更新はやめま
>した。
> でも、毎日家でゴロゴロばかりしてるのは苦痛、ということで電動車椅子を買っ
>たわけです。
> 最高スピードは6km/hで、車やバイクに乗っていた者にとって、は遅くてイライラ
>感があります。でもこれはそのうちに慣れることでしょう。
では私の乗っているのと同規格のものだと思います。
レンタルではなくいきなり購入されたのですね？
馴れない内は実に焦れったいですが、少し馴れると運動神経ならぬ運転神経をも
幾らかは慰めてくれます。
> 春が近づいてきますね。暖かくなってきたら、カメラを担いでこの車で出かけて、
> 野や山や花の写真を撮ることを楽しみにしています。
野や山へ出掛けるには相当な『忍耐心・持久心』も必要かと思いますが、かなり
の部分はカバーしてくれると思います。
『春になったら』と云うのもその通りで、この寒い時期には難儀です。
短時間でも、スキーにでも出掛けるような身構え・心構えが要りますね。(^^)
小雨程度だったら傘を差してでも出られますが、吹き降りだったら目も当てら
れません。
少々の荷物だったら前籠に入りますから、コンビニやスーパーへの買い物も無
理なく果たせています。(^-^)
初めは焦れったいと思いましたが、今では片道３０分程度のお出掛けは気楽に
行けるようになりました。
所々、車椅子では通りにくい場所もありますが、馴れてしまえばたいした負担
にもなりません。
私の場合、ＪＲ駅に近い大きな交差点で、陸橋が四つが繋がっていますが、車
椅子では少し離れた横断歩道まで遠回りしなければならない箇所があって、がっ
かりしました。
判ってしまえばその交差点を通らない経路を初めから通れば良い訳ですから、
事実上困ってはいません。
むしろ、自家用車では広い道を回って行かねばならない所でも狭い裏道を通る
近道もありますから、それなりに快適に行動しています。
電動車椅子での具合のいい知恵がありましたら教えてください。
***** Pan *****
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[No.1453]
Re: 電動車椅子・レンタル延長
投稿者：マサちゃん
投稿日:2018/01/20(Sat) 08:09
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Panさん おはようございます
このツリーを見ていて、ついに電動車椅子を買いました。
胃癌・悪性リンパ腫・大腸がんと大病が続き、すっかり体が弱って歩くのが苦痛になりま
した。2ｋｍ歩くのに2〜３回道端に座って休む有様。
かといって、いまさら車やバイクを使う気にもならず、運転免許の更新はやめました。
でも、毎日家でゴロゴロばかりしてるのは苦痛、ということで電動車椅子を買ったわけです。
最高スピードは6km/hで、車やバイクに乗っていた者にとって、は遅くてイライラ感があ
ります。でもこれはそのうちに慣れることでしょう。
春が近づいてきますね。暖かくなってきたら、カメラを担いでこの車で出かけて、野や山
や花の写真を撮ることを楽しみにしています。
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