特攻インタビュー（第４回）・その８

　陸軍航空特攻　久貫兼資氏　

　◆特攻戦死率が高かった養成所　同期生

　　--------先ほど、乗員養成所の同期の方たちが特攻で大勢、戦死されたとおっしゃっていましたね。

　久貫‥そこに、卒業写真が2枚ありましたでしょ。合計すると193名なんですよ。そのうち特攻で死んだのが65名なんです。それで出してみても33・8％くらいで一番多いんですよ、死亡率が。

　ところが、同じ養成所出身でもね、他の米子とか、熊本とか、都城とか、いろいろあるんですけど、そういうとこ、ほとんど死んでないんですね、特攻では。

　仙台が北にあったから、みんな満洲へ行ったわけでしょ。で、満洲での教育は飛行時間もかなりあったし、石油も豊富でした。飛行機も2人に1機ずつ割り当てられたことがありましたからね。だから、多いですよ。あるいは、仕方がないのかもしれませんけどね。

　--------特別操縦見習士官や陸軍少年飛行兵と比べても……

　久貫‥多いんです。特操も32％か33％……でも、33・1か2％のとこだと思いますよ。少年飛行兵になると、さらに少ないですよね。

　--------一言でパイロットと言っても、予備下士、少年飛行兵、特操、士官学校とか、いろいろな出身の方たちがいたわけですが、気質的な違いとかありましたか？

　久貫‥それがわかるほどの経験はないですね。だって、一部分しか知らないでしょう。だから、それをもって全体をつかむなんてこと無理ですものね。この間、特操の一期生の飛行時間が出ているのを見たんです。ああ、珍しいなと、それとっといてね、私たちのと見比べてみようと思ったことあるんですけどね。今度は、私たちの方のが見つかんないですよ。

　--------久貫さんの飛行時間は、どのくらい？

　久貫‥100時間は超えています。間違いなく。特攻隊に編成されてからは記録してないですけどね。

　--------久貫さんが所属された特攻隊、「誠四一飛行隊」ですが、結局、特攻隊員として突入して戦死された方は何人？

　久貫‥5人います。それで、うまいものでね、5人のうち、特操が1名、少年飛行兵出身が2名、下士官学生が1名、養成所が1名……。
　
　--------乗員養成所の仲間とか、部隊にいた戦友の方たちとは、戦後、交流は？

　久貫‥ずっと続いてました。だけど今は、本当に少なくなっちゃいましたから。もう途切れ、途切れになってますよ。