[No.4348] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/05(Fri) 05:18 [関連記事]

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福島駅のホームです。 右手にとまっているのが今乗ってきた山形新幹線(東京行き) 実は、この新幹線は仙台から来た東北新幹線と、福島駅で連結します。 左にとまっているのが下りの東北新幹線です。 御茶ノ水駅のホームで 中央線と総武線を乗り換えるようなもの。 　だから、すぐ発車してしまいます。 のんびり写真を撮っていたり、買い物をしていたら乗り遅れそう。

[No.4347] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/05(Fri) 05:13 [関連記事]

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米沢をすぎてしばらく走ると福島が近くなります。 雪も少ないです。 乗り換える東北新幹線が見えてきました。

[No.4346] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/04(Thu) 05:48 [関連記事]

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しばし乗っていると 米沢に着きました。 米沢から新潟にぬける米坂線も 大雪地帯です。 　　米沢駅−坂町駅 米沢駅で接続する奥羽本線の軌間が標準軌のため 狭軌の米坂線と直通できないことから 米坂線は、新津運輸区所属の気動車です。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E5%9D%82%E7%B7%9A 　　この区間の奥羽線は新幹線と同じ軌間1435mm　これは田沢湖線（盛岡−大曲）と同じです。

[No.4345] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/04(Thu) 05:38 [関連記事]

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新庄から山形を通って米沢に走る 山形新幹線の窓から見えるのは サクランボでしょう。 弘前近郊を走る列車から見るのは リンゴですが。

[No.4344] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/04(Thu) 05:35 [関連記事]

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山形新幹線は ４人掛けです。 秋田新幹線も同じです。 東北新幹線はグリーン車でなく普通車は５人掛けですが これは列車の中が大きいからです。 山形新幹線や秋田新幹線は 在来線の橋梁やトンネルを利用しているから 普通の新幹線の車両より小さいのです。 新幹線と在来線のゲージですが 新幹線（標準軌1,435mm）と在来線（狭軌 1,067mm）の違いがあります。 山形新幹線や秋田新幹線は 普通の新幹線よりは車両が小さいのですが ゲージだけは新幹線と同じ1,435mmとなっています。

[No.4343] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/03(Wed) 05:31 [関連記事]

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> 山形新幹線に乗り換えです。 山形新幹線は東京行きですが 私は福島までです。 新庄駅構内図 http://www.jreast.co.jp/estation/stations/867.html

[No.4342] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/03(Wed) 05:28 [関連記事]

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>新庄に着きました。 >奥羽線を降ります。 >山形新幹線に乗り換えです。 ひとまず新庄駅に入ります。

[No.4341] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/03(Wed) 05:26 [関連記事]

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新庄に着きました。 奥羽線を降ります。 山形新幹線に乗り換えです。

[No.4340] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/02(Tue) 05:36 [関連記事]

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> 秋田県と山形県の県境は > 奥羽線も特に豪雪地帯です。 泉田駅 ここもすごい。 次は新庄です。

[No.4339] Re: 雪景色を見る旅 投稿者：男爵  投稿日:2016/02/02(Tue) 05:35 [関連記事]

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> 秋田県と山形県の県境は > 奥羽線も特に豪雪地帯です。 釜淵駅 ここもすごい。

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